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くるま好き研究所【クルマ系・ゆっくり解説】
Japan
Приєднався 23 бер 2023
くるま好き研究所は、主に車に関する解説を行うチャンネルです!
動画を通して、車の楽しさや面白さを知っていただけるようなチャンネルを目指しております。
車の素晴らしさを、車好きのみなさんと共有できれば!そんな思いで動画を制作しています。
<お願い>
動画の解説内容は入念に確認していますが、思い込みなどで間違いが発生してしまう場合がございます。
いつも優しく指摘してくださる視聴者さん、感謝しております^^
間違いがあればコメントにてご指摘いただけると幸いです。
それではまた動画でお会いしましょう🚗
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ヤリスクロスのまんまで大炎上… ヤバすぎる性能でオーナーから称賛の声を受けるレクサスの自信作【ゆっくり解説】
今回は販売台数○○台...
レクサスから怪物が登場...ヤバすぎる理由でライバルを潰すレクサス最強のSUVについて紹介します。
今後もこのような面白い車の動画を投稿します。
最新の動画が見れるので、チャンネル登録・高評価をお願いします☺️
#ヤリスクロス
#LBX
#レクサス
#人気車
#トヨタ
#ミッション車
#くるま
#車
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とんでもないことが起こっています… ディーラーに隠されたヤバい罠をご存じですか?最新車は高性能なのでオイル交換しなくて良くなりました【ゆっくり解説】
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今回はとんでもないことが起こっています… ディーラーに隠されたヤバい罠をご存じですか? 最新車は高性能なのでオイル交換しなくて良くなりましたを紹介します! 今後もこのような面白い車の動画を投稿します。 最新の動画が見れるので、チャンネル登録・高評価をお願いします☺️ #エンジンオイル #新型車 #故障 #修理 #ミッション車 #くるま #車
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ファントムVII見せてもらった事あるけどプリウスよりも静かよ。アイドリング時なんて外で見てても無音だった。
FFじゃなけりゃ無限の可能性があるのに
クルマに詳しくない人、分かりたくない人はすぐにレクサス車とベースとなったトヨタ車をただのバッチエンジニアだと言うけど 溶接から違うからね トヨタ車乗りはレクサスを見てるけどレクサス車乗りはトヨタを見てないから
アルヴェル、プリウスをキチ○イがこぞって選んでくれるので分かりやすくて助かる。キチ○イですとステッカー貼ってくれてるようなもの
😂
全部違うな!意見の一つや!
ナンバープレートのデザイン、配色。もう少しカッコよくなりませんかね。
3気筒の車だけは買ったら後悔する
ツライムむぢい理解できないウーン💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩ヴーッ(;-ω-)ウーン
プリマススーパーバード😊 最強!
今の技術や装備で、こういう車が欲しいなぁ。
トヨタ車全般
Keiワークス「」
最後のはカムリV6プロミネントでしょうか…
乗ったけどバンもワークスもただでさえ遅いのに変速ラグあるの普通に危ないし普通にシフトの位置的にもマニュアルモード運転しづらいしオートマでわざわざそんなめんどくさい事するくらいならマニュアル乗ればいいと思う
アクティバンL12〜13kmくらいです。
初代以外のフィットは好きにはなれなかったなぁ デザインは最高最強の出来だと思ったのになぁ どうすりゃええねんwww
首都圏なら2,4,5,6は要るなぁ。 都内の環状線走ってると、煽り運転無関係に車線変更しまくるのが常であり、ウィンカーつけると間にすぐ入れるもらえる暗黙のマナーがある。
知り合いのウェイクでナンバー位置替えたいって言われたから左ヘッドライト下に移設してあげたことあるけど、ディーラー勤務だからか元に戻せって怒られてたな
Be-1復活して欲しいです。
俺は、ホンダインサイトに乗っていますが素晴らしい車です!
昔ボンゴフレンディのAFTに乗っていました!また復活してもらいたい車です!
海外とかナンバー細くていいよな~
クルマの輸出還付金について解説してください。
何と言われようが売れれば勝ち
は?
ノ―トは運転席が窮屈で身体の逃げ場が無いので事故ったとき危険です。
安くレクサスブランドが欲しいっていう卑しい人向け車 ありがてえw
やべえ奴「ダッシュボードの上」
コーナーセンサーの警告音は車両設定で距離設定できる。 バックドアスイッチは家族が居てたら使うことあるよ、独り身で使うことはない。
ほんと、利権しかないでしょ。 親中連中の、利権でしょ‼️ はっきり言って、警察官のひとも、 どれが合法・違法かはっきり分かって無いんじゃないの?
ダイハツのコペンに乗ってま~す。室内はスーパー狭い! 車中泊は勿論ムリ!、リクライニングしないので休憩もムリ!、トランク荷物が入らない、2人乗りなのに2人乗ってエアコン使用すると パワーが足りない!、軽なのに価格が高い!、だから一人用として乗ってま~す。好きだから‼️。
リーフが入っててビックリした 深夜にリバースギア居れると虫が大合奏してるような騒音だすよ エンジンのような低音が若干聞こえるレベルではない 不自然な甲高い電子音でリーンリーンって響きながらピーピーピーってバック音出す とんでもなく近所迷惑
アルト30万じゃきついよ
軽ハイトワゴンは実売は同様のグレードだと倍くらい高いから 乗り潰すならこれに出てくる車で十分。 車幅とホイールベースの差からくる乗り心地とパワーはやはり一回り上。
いまはハリアー一択やろ。 まあそれでもs6乗るけどな
プリウスは自動車のジャンルに入れたらいかん、 あれは、兵器! これ以上、プリウスが増えると交通法規が 破壊されて、犠牲者が増える!
ジャパンアズナンバーワン🎌👍
FDとリトラの組み合わせはめちゃ最高!!
ホンダのトゥデイがないぞ!
エンジン音が聞こえた方が安全だと思うのは俺だけか?🤔
初代ロードスター1.8Lのリトラにはハイビームパッシング機能がついててライトレバーを手前にひくとその為だけにライトが上がって一度パッシング→すぐにまた閉じるという機能が備わっていたのには感動しました。ほとんどタイムラグもなくて普通のライトと同じように対向車に道を譲るときやお礼を言うときによく使っていました。あれはよかった。
シエンタ良いですよ! しかも僕のは旧型四気筒のもので
2位はマジで分かる!紛らわしいよ!
三代目フィットの顔がジェイドとか三代目オデッセイの面影を感じるデザインで好み ホンダはあの切れ長なヘッドライトが好きだからまた戻ってきて欲しいな
初代セルシオに乗ったときの衝撃的な静寂性は忘れられません。その後、レクサスLS600h、ベンツ600SELと乗りましたが初代セルシオは越えられませんでした。
エッセは見かけによらず結構よく走る印象
エッセは速い。 シグナルスタートで負けた(T_T) 相手は友人…次は勝つ!
いつものことだけど サムネやタイトルと内容が違いすぎない?
最後のって、トヨタのビスタですかね。ハードトップの。
これ、貴方の個人的な見解ですよね。